VTC électrique O2feel Duma 4.1 – 730 Wh

Le VTC électrique O2feel Duma 4.1 se présente comme un vélo abordable, à la fois tranquille et performant. Son moteur central Ananda n’est pas limité sur les parcours vallonnés. Vous pouvez compter sur une batterie de 730 Wh, une capacité rarement vue à ce niveau de prix.

O2feel Duma 4.1 – Pour se déplacer en ville et s’évader à l’occasion

La gamme urbaine O2feel accueille ce nouveau modèle, le Duma 4.1, qui parvient à toucher le plus de monde possible. Son cadre ouvert fait disparaître le tube supérieur, pour ne pas gêner les moins souples, les cyclistes non sportifs ou peu expérimentés. Un Duma est la bonne idée si vous reprenez le vélo ou découvrez la dimension électrique. La sérénité est totale au guidon. Il est recourbé pour relever la position et éviter les tensions au niveau du dos. Il est même réglable en hauteur.

Si on se fie aux indications de la marque, ce Duma 4.1 peut convenir à toute personne, homme ou femme, avec une taille comprise entre 1,55 et 1,95 m. Vous avez 2 tailles de cadre avec 2 coloris au choix (bleu ou gris) et des roues au format 27,5″. Il y a aussi une suspension avant et des pneus dits « ballons » pour encaisser les chocs. Le style est soigné, la batterie est cachée à la vue et les câbles passent à l’intérieur, pour l’essentiel. Un programme adapté aux trajets en ville et aux balades.

O2feel Duma 4.1 – Un couple de 70 Nm et une capacité de 730 Wh (jusqu’à 240 km d’autonomie)

Le VTC électrique O2feel Duma 4.1 embarque un moteur pédalier qui gagne à être connu, le modèle M60 de Ananda. L’assistance est adaptée au besoin du cycliste en ville. Le constructeur promet de l’efficacité et de la douceur au pédalage, ainsi qu’une action silencieuse. Le couple de 70 Nm laisse entrevoir de solides performances sur les parcours vallonnés. Le poids est dans la moyenne (3,5 kg) et les capteurs de couple et cadence optimisent le dosage.

On rappelle que la marque O2feel développe ses propres batteries, c’est un avantage du point de vue de la fiabilité. Le Duma 4.1 est équipé d’une batterie iPowerOne de 730 Wh, une capacité assez exceptionnelle sur ce niveau de gamme, qui donne (théoriquement) jusqu’à 240 km d’autonomie. Vous suivez l’estimation de l’autonomie et les autres données de conduite sur l’afficheur au guidon.

O2feel Duma 4.1 – L’équipement le plus abordable de la gamme

Ce vélo électrique O2feel Duma de niveau 4.1 fait le choix d’une formule classique pour la transmission, avec un dérailleur Shimano Acera à 8 vitesses. Il va permettre d’aborder sans difficulté la plupart des parcours. Shimano propose aussi les freins à disque hydrauliques, avec des étriers MT200 qu’on voit partout sur le marché. C’est bien la preuve de leur qualité. Les pneus volumineux et réfléchissants sont signés Kenda. La tenue de route est garantie avec leur section de 62 mm.

Le Duma 4.1 reçoit par ailleurs les accessoires indispensables, de la béquille aux garde-boue, en passant par les éclairages et le porte-bagages. Attention, ce dernier annonce une charge limitée à 18 kg, qui interdit l’installation d’un porte-bébé.

Points forts :

• La conduite confortable, avec le cadre bas et le cockpit personnalisable
• Un kit moteur/batterie très intéressant, avec une autonomie extraordinaire
• L’équipement qui va à l’essentiel, avec le super rapport qualité/prix

Fiche technique

Forme du cadre

Enjambement bas

Matériau du cadre

Aluminium

Cadre

Aluminium 6061

Fourche

Zoom, télescopique, débattement 63 mm

Emplacement moteur

Pédalier

Marque du moteur

Ananda

Moteur

Ananda M60, 250 W, assistance jusqu’à 25 km/h, couple max 70 Nm

Couple moteur (Nm)

70 Nm

Emplacement batterie

Intégrée

Capacité batterie

730 Wh

Batterie

iPowerOne 730, avec chargeur 2A

Console

HMI D19, écran LCD

Transmission

Dérailleur externe

Nombre de vitesses

8

Dérailleur arrière

Shimano Acera

Manettes de dérailleur

Shimano

Chaine

KMC

Pédalier

Manivelles aluminium

Freins

Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 160 mm

Taille de roues

27.5″

Roues

Jante aluminium, 36 rayons

Pneus

Kenda Kwick Nine, 27.5″ x 2.40″, flanc réfléchissant

Cintre

Recourbé

Poignées

West Ellipsis

Potence

Angle réglable

Selle

Selle Royal Vivo Moderate

Tige de selle

Rigide

Phare avant

Trelock LS 380 VEO 50, alimenté par la batterie

Phare arrière

Z-Stripe LED, alimenté par la batterie

Béquille

Arrière

Garde-boue

Avec

Protège-chaîne

Protège-chaîne et plateau

Porte-bagages arrière

Charge max 18 kg

Garantie cadre

5 ans

Garantie pièces

4 ans (batterie), 2 ans (moteur, pièces)

Capacité de charge

PTAC 125 kg (poids vélo + cycliste + équipement)