VTC électrique Tenways CGO800 Plus

Le VTC électrique Tenways CGO800 Plus convient aux trajets urbains, aux balades ou sorties du week-end. Par rapport au CGO800S, le modèle de référence de la marque, il offre plus de puissance et d’autonomie. Il gère mieux les parcours pimentés par quelques montées.

Tenways CGO800 Plus – Un vélo hollandais design pour le quotidien

Ce VTC électrique s’inspire largement du CGO800S, le modèle incontournable de la gamme urbaine Tenways, qui s’est fait connaître en 2024 en remportant le German Design Award. Il utilise le même cadre élégant en aluminium qui a conquis le jury. Le passage des câbles, la batterie amovible invisible, l’afficheur intégré à la potence… La question du design est au cœur du projet Tenways, qui vous présente un beau vélo hollandais, à la sauce électrique, avec un coloris noir ou bleu.

La géométrie du cadre et la disposition du guidon offrent une conduite détendue. Il y a une taille de cadre unique qui couvre à peu près tous les profils (1,55-2,00 m). Vous verrez les images en situation que les cyclistes roulent avec le buste relevé. C’est mieux pour rester attentif au milieu du trafic et pour soulager le dos et les épaules. La fourche télescopique ajoute du confort et l’enjambement bas est un gage de sécurité, puisque vous pouvez monter en selle et poser pied à terre sans risque.

Tenways CGO800 Plus – Un moteur de 45 Nm et une batterie de 475 Wh

Le VTC électrique Tenways CGO800 Plus reçoit un moteur roue arrière Tenways C9, du fait-maison donc, qui permet de proposer une doublette vélo/moteur parfaitement imbriquée. Vous gagnez en couple, par rapport au CGO800S, avec 45 Nm au lieu de 40 Nm. Vous avez un peu plus de punch, au démarrage et en montée. Pour résumer, vous êtes plus à l’aise sur les parcours raisonnablement vallonnés. Tout en gardant une assistance au pédalage fluide et silencieuse.

La capacité de batterie de 475 Wh, ce qui donne jusqu’à 100 km d’autonomie, théoriquement. Enclenchée sur le tube diagonal, elle se fond complètement dans le décor. Vous pouvez la verrouiller sur le vélo et la porter sous le bras pour la recharger à la maison. L’écran de contrôle intégré à la potence affiche les données de conduite en couleur. L’appli associée permet de consulter des statistiques supplémentaires et d’utiliser la fonction de navigation.

Tenways CGO800 Plus – Une transmission Shimano Claris à 8 vitesses

Si on compare toujours au modèle de référence, le CGO800S, ce CGO800 Plus troque le système mono vitesse pour un dérailleur Shimano Claris 8 vitesses. Il apporte de la polyvalence, avec la possibilité de choisir son braquet sur une bonne plage de développement (290 %). Vous êtes sûr de pédaler confortablement et efficacement peu importe la pente. Tenways monte des freins à disque hydrauliques Tektro, une marque réputée pour sa fiabilité. Les pneus CST ne craignent pas les routes mouillées et apportent un gain de visibilité la nuit, avec leurs flancs réfléchissants.

On n’oublie pas tous les accessoires qui habillent le vélo, à commencer par les garde-boue en aluminium, qui sont conçus sur-mesure. Les éclairages sont branchés sur la batterie principale et le porte-bagages supporte jusqu’à 20 kg. La béquille et la sonnette sont également fournies.

Points forts :

• Le rapport qualité/prix
• Le cadre élégant, style hollandais, avec l’enjambement bas
• Le moteur roue arrière qui offre un gain de puissance, idem pour la batterie
• Le dérailleur Shimano 8 vitesses, mieux adapté aux parcours un peu vallonnés

Fiche technique

Forme du cadre

Enjambement bas

Matériau du cadre

Aluminium

Cadre

Aluminium 6061

Fourche

SR Suntour, télescopique

Emplacement moteur

Roue arrière

Marque du moteur

Tenways

Moteur

Tenways C9, 250 W / 36 V, assistance jusqu’à 25 km/h, couple max 45 Nm (contrôleur vectoriel à onde sinusoïdale + capteur de couple)

Couple moteur (Nm)

45 Nm

Emplacement batterie

Intégrée

Capacité batterie

475 Wh

Batterie

Cellules 18650, 475,2 Wh, Li-ion, 36 V / 13,2 Ah

Console

Écran LCD connecté intégré

Transmission

Dérailleur externe

Nombre de vitesses

8

Dérailleur arrière

Shimano Claris

Manettes de dérailleur

Shimano

Pédalier

Manivelles aluminium

Freins

Freins à disque hydrauliques Shimano/Tektro

Taille de roues

28″

Roues

Jante aluminium, 36 rayons

Pneus

CST, 700 x 48c, flanc réfléchissant

Cintre

Recourbé et surélevé

Selle

Selle Royal

Phare avant

Conforme StVZO

Phare arrière

Conforme StVZO

Béquille

Arrière

Garde-boue

Aluminium

Porte-bagages arrière

Charge max 20 kg

Capacité de charge

PTAC 145 kg (poids vélo + cycliste + équipement)

Poids

24 kg (sans accessoires)